Autoklawy? Czy zastanawiałeś się kiedykolwiek co to takiego? Z pewnością nie, bo nie jest to urządzenie codziennego użytku stosowane przez ludzi, tak jak np. ekspres do kawy czy czajnik do gotowania wody. Autoklawy to specjalne urządzenia, które stosuje się do przeprowadzania procesów chemicznych. Jak są zbudowane? Autoklawy to specjalnie zamykane hermetycznie zbiorniki. W środku nich znajduje się przede wszystkim tak zwane naczynie główne. Posiada ono bardzo grube ścianki, tak samo jak specjalnie przystosowane pokrywy. Wewnątrz znajdują się także manometr i termometr. Ten pierwszy bada nadciśnienie panujące wewnątrz, a drugi temperaturę. Poza tym elementem autoklaw są specjalne zawory ciśnieniowe. Ich podstawową rolą jest ochrona przed eksplozją, która może powstać z powodu powstającego wewnątrz bardzo wysokiego ciśnienia. Autoklawy służą przede wszystkim do sterylizacji w dziedzinie medycyny. Służą do sterylizacji narzędzi chirurgicznych, rękawiczek gumowych, szkła laboratoryjnego, materiałów opatrunkowych i bielizny operacyjnej. Ale nie używa się ich do sterylizacji tylko w medycynie.

Autoklawy to hermetycznie zamknięte zbiorniki, które stosuje się np. do sterylizacji. Przede wszystkim w medycynie. Autoklawy służą więc do sterylizacji narzędzi chirurgicznych, bielizny operacyjnej, opatrunków, szkła laboratoryjnego oraz gumowych rękawiczek. Stosuje się je nie tylko do sterylizacji w medycynie, również w kosmetyce (sterylizacja tipsów) czy żywności (sterylizacja konserw). Autoklawy to urządzenia niezbędne w wielu dziedzinach życia. Mogą być także niebezpieczne. Panujące wewnątrz bardzo wysokie ciśnienie może spowodować eksplozję. Przed tym chroni właśnie zawór ciśnieniowy. Poza tym kolejnymi zabezpieczeniami są grube ściany w naczyniu głównych i przy pokrywach. Dodatkowymi elementami autoklaw są termometr (służący do pomiaru panującej wewnątrz temperatury) oraz manometr (bada występujące w środku nadciśnienie). Do wytworzenia potrzebnej pary niezbędne jest ciepło. Doprowadza się je za pomocą prądu lub energii społecznej. Czasem powstaje w wyniku spalenia paliwa w odpowiednim palenisku kotłowym.